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Nachdem ich mal wieder nur 10 minuten gefahren bin bis bei meinen 1:10
Mal wieder ein teil zerbrach. Querlenker hinten. Habe ich lange überlegt und mit dem
Finanzminister gesprochen. Ich bin zu den entschluss gekommen den 1:10 zu verkaufen
Und mir ein konstuktiv stabieleres modell zu kaufen. Selbstverständlich BRUSHLESS.
Ich halte euch auf dem laufenden. 
AntwortenRE: Modell-wechsel
in VORHABEN 20.03.2012 22:59von Spanier •
Meister 6000-9999 Punkte | 878 Beiträge | 9806 Punkte
Hi ,
da muss ich doch glatt wieder meinen Senf dazu abgeben .
Lipos gehören höchstens inne Starterbox ! Oder anders : Nitro->Briefmarken sammeln-> Elo -> 
Mensch Benny gib dir nen Ruck und kauf nen schönen fettten 1:8er Nitro- Buggy , dann sind wir schon 3.
Oder meinst du bist mit nem Elo konkurrenzfähig auf dem Track ? Wieso bist son Nitrohasser ? Schlechte Erfahrung gemacht ?
zur richtigen Entscheidung 
mfG Spanier
wie wärs hiermit : JQ THE CAR
oder
Wenn ich an deiner stelle letzten samstag gewesen wäre.
Hätte der rb mal richtig fliegen gelernt. Geht ja wohl gar nicht
.
Neee nitro macht nur noch krach. Wenn mann sich mal ernsthaft
Die rennen anschaut sind die nitros immer hinten. Keine power die hütten.
Und wenn du powe haben willst hällt der tank 10-15 min. Top. Bei den notro preisen.
Die rauchenden Kolts sind die zum Schluss vorbei fahren. Lol..
Im ernst jetzt mal ich habe den ganzen scheis durch.
Nitro rein- glühkerzenstecker rannnnnn- per Anreißer versuchen zu starten. 16534 versuche später. Nichts läuft ausser das Wasser aus der Blase.
Rotorstart gebaut..... Alles wieder eingepackt erneuter Versuch..... Oh er läuft... Cool...
15,78 meter gefahren. Aus. Aaalltteeeeerrrr..........
Und und und und und.......
Also nur mit Auto und Funke los zu fahren wird mit nitro schon mal nichts.
Du brauchst ne schöne starterbox. Die guten haben ja sogar schon BRUSHLESS Motoren drin.
Dann das vorgewärme. Du brauchst glühkerzenstecker. Besser gleich zwei oder drei. Dann die Kerzen Geschichte......
Die Wartung etc...... Bei vielen ist es genau das was ihnen spass macht. BEI MIR NICHT.
Naja. Und wer schon mal den Unterschied gefahren ist weiß das Elo unwarscheinlich viel Vortrieb hat.
Du kannst kurz
Vorm Sprung sein, und schaffst es trotzdem extrem weit zu springen. Schaffst du mit keinen verbrenner der Welt.
Denn....Brushless-Power ersetzt Nitro-Trauer....
Egal....
Spanier Nitro Experte .
Benny Elo Experte.
Zugegeben der Sound ist natürlich endlos geil.
Aber der Aufwand ist mir zu hoch sone Karre leicht zum laufen zu bringen.
Das ist mein neuer Gerät.
Ich bleibe bei brushless. 
RE: Modell-wechsel
in VORHABEN 21.03.2012 09:13von Spanier •
Meister 6000-9999 Punkte | 878 Beiträge | 9806 Punkte
Zitat
Spanier Nitro Experte .
Benny Elo Experte.
Zugegeben der Sound ist natürlich endlos geil.
aber vielleicht auch ganz gut kann man mal nen direkten Vergleich machen.
Ich werde jedenfalls bis zum bitteren Ende bei den lauten , stinkenden Fahrzeugen bleiben ! hoffe ja auch noch immer auf den 1:8er Benzinmotor...
zu
Zitat
Das ist mein neuer Gerät.
"steht der Power der Nitro Version in Nichts nach - und das ganz ohne Lärm und Rauch!" 
sieht ja schick aus freu mich schon den ma richtig voll Dreck zu schmeissen 
mfG Spanier
Wo hast den dennn so schnell herbekommen ?
Profi 400-999 Punkte | 60 Beiträge | 688 Punkte
Thread ausgegraben....
in VORHABEN 08.01.2013 18:39von Spanier •
Meister 6000-9999 Punkte | 878 Beiträge | 9806 Punkte
... hab den thread hier mal extra für absolut-marc ausgegraben nachdem er die Meinung äusserte, er würde niemals auf ELO umsteigen.
Das ganze ist noch nicht mal ein Jahr her .
Mittlerweile hab ich jede Menge Lipo`s im Koffer und Car und keine Starterbox mehr.
Ich sag nur 
Benny .
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